Jak wybrać uszczelniacz do opon bezdętkowych: rodzaje, najlepsze marki
Osoby, które dużo czasu spędzają prowadząc samochód lub jeżdżąc na rowerze, mogą potrzebować pilnej pomocy na drodze ze względu na przebite koło lub pojawienie się szczeliny po bokach. Uszczelniacz stopek do opon bezdętkowych pomoże rozwiązać problem, skutecznie eliminując defekt opony, co umożliwi dotarcie do domu lub najbliższej stacji serwisowej. Na rynku dostępnych jest kilkadziesiąt różnych modeli, różniących się ceną, składem i przeznaczeniem.
Rodzaje uszczelniaczy do opon bezdętkowych
W przypadku kamer bezdętkowych stosuje się trzy rodzaje uszczelniaczy.
Guma kompozycja jest najskuteczniejsza, zawiera drobne elementy gumowe osadzone w białkowej otoczce. Substancja dobrze i szybko przylega do opony tworząc plamę przypominającą naturalną powłokę. Proces „gojenia” warstwy bezdętkowej odbywa się poprzez wulkanizację gumy.
Spoiwo kompozycja na bazie silikonu krótkotrwały i wymaga regularnej wymiany. Wadą jest to, że jest nieskuteczny w czasie upałów, ponieważ silikon jest podatny na zmiany temperatury. Jeżeli pojazd nie będzie używany przez dłuższy czas, plaster stwardnieje i będzie wymagał jego późniejszej wymiany.
Uszczelniacz polimerowy działa jak powietrze ulatniające się z uszkodzonego koła, z którym polimer spienia się i przylega. Wada - kompozycja nadaje się jedynie do eliminacji defektów objętościowych. Małe szczeliny i pęknięcia nie aktywują substancji czynnej, ponieważ ich rozmiar jest mniejszy niż włókna polimerowe.
Najlepsze marki uszczelniaczy stopek opon
Jak zrobić własny uszczelniacz do opon Wykonanie własnego uszczelniacza do stopek opon nie jest tak trudne, jak mogłoby się wydawać. Każdy skład fabryczny zawiera gumę charakterystyczną dla gumy surowej. Wystarczy znaleźć podobny materiał i namoczyć go w benzynie lub rozpuszczalniku.
Koniecznie upewnij się, że guma zawiera gumę, a nie podobne dodatki. W przeciwnym razie nie będzie pożądanego efektu.Benzynę dodaje się w takiej ilości, aby zapewnić namoczenie materiału, a następnie utworzenie substancji o konsystencji identycznej z zakupionymi analogami. Powstałą mieszaninę do naprawy kół nakłada się na boki za pomocą pędzla.
Marka | Krótki opis | plusy | Minusy |
Effetto Mariposa | Materiał to lateks syntetyczny, tworzy jednolitą powłokę powierzchniową dzięki spienionej strukturze i obecności cząstek stałych o różnej wielkości. |
|
|
Marka | Krótki opis | plusy | Minusy |
Lekarz ds. opon Hi-Gear | Uniwersalny uszczelniacz do opon bezdętkowych i nadmuchiwanych samochodów i rowerów. Specyfika kompozycji zapewnia natychmiastowe działanie substancji. |
|
|
Marka | Krótki opis | plusy | Minusy |
Unicord | Preparat zawiera hermetyczny polimer. Produkt służy do obróbki felg różnych samochodów.Dostępny w blaszanych pojemnikach ze szczoteczkami. |
|
|
Marka | Krótki opis | plusy | Minusy |
Wskazówka górna | Po nałożeniu nie twardnieje, pozostaje w stanie żelowym. Klej niezawodnie uszczelnia szczeliny pomiędzy kołami i oponami. Przepis zawiera składniki polimerowe. |
|
|
Marka | Krótki opis | plusy | Minusy |
BHZ | Nadaje się do uszczelniania samochodów osobowych, ciężarowych, rowerów i motocykli. W składzie znajduje się guma, która po wyschnięciu tworzy niezawodny chwyt. |
|
|
Jak zrobić własny uszczelniacz do opon
Wykonanie własnego uszczelniacza do stopek opon bezdętkowych nie jest tak trudne, jak mogłoby się wydawać. Każdy skład fabryczny zawiera gumę charakterystyczną dla gumy surowej. Wystarczy znaleźć podobny materiał i namoczyć go w benzynie lub rozpuszczalniku. Koniecznie upewnij się, że guma zawiera gumę, a nie podobne dodatki. W przeciwnym razie nie będzie pożądanego efektu.
Benzynę dodaje się w takiej ilości, aby zapewnić namoczenie materiału, a następnie utworzenie substancji o konsystencji identycznej z zakupionymi analogami.Powstałą mieszaninę do naprawy kół nakłada się na boki za pomocą pędzla.