Bramy segmentowe lub rolowane: jaka jest różnica, co jest lepsze
Budując garaż, każdy zastanawiał się, która brama jest lepsza: segmentowa czy rolowana. Każdy indywidualny przypadek ma swoją odpowiedź, wiele zależy od rodzaju lokalu, możliwości finansowych, a także własnych preferencji. Ale w każdym razie przed instalacją warto poznać cechy, zalety i wady każdego typu.
Czym są bramy segmentowe
Ogólna koncepcja bram segmentowych oznacza konstrukcję złożoną z płyt warstwowych łączonych ze sobą za pomocą specjalnych, wysokiej jakości zawiasów.
Po otwarciu system zaczyna przesuwać się w górę po prowadnicach, znikając w specjalnie wyposażonej przestrzeni pod sufitem. Projekt wyróżnia się łatwością obsługi, dzięki czemu takie bramy znacznie przewyższają inne opcje.
Czym są bramy rolowane
Bramy rolowane lub roletowe to konstrukcja, do produkcji której zastosowano poziome płyty (lamele). Po zamknięciu po prostu się zwijają.
Mogą być jednostronne lub dwustronne, w tym drugim przypadku pomiędzy elementy wlewa się piankę wypełniającą. Aby połączyć konstrukcję razem, stosuje się połączenie zawiasowe.
Jaka jest różnica?
Główną różnicą między typami jest to, że bramy segmentowe są często instalowane w obiektach przemysłowych i nie boją się intensywnego użytkowania. Do małego garażu często wybierane są rolety.
Oba typy różnią się także właściwościami termoizolacyjnymi. Produkty segmentowe, dzięki płytom warstwowym wypełnionym pianką poliuretanową, doskonale zatrzymują ciepło. Jeśli chodzi o drugą opcję, materiał nie zatrzymuje ciepła, a przy silnym mrozie istnieje znaczne ryzyko tworzenia się lodu, co wpływa na działanie konstrukcji, brama po prostu się nie otworzy.
Rodzaje różnią się także ceną, na bramach roletowych można sporo zaoszczędzić, należy jednak pamiętać, że nie są one tak wytrzymałe jak produkty segmentowe i łatwiej się włamać.
Tabela porównawcza
Tabela porównawcza pomoże Ci w dokonaniu wyboru:
Kategoria | Walcowane | Sekcyjny |
Charakterystyka | Montaż odbywa się wyłącznie w nieogrzewanym garażu. Maksymalny rozmiar to 6 metrów szerokości i 3 metry wysokości. | Typ ten charakteryzuje się dużą odpornością na włamanie, dopuszczalny jest każdy rodzaj przeszklenia. Materiał posiada wysokie właściwości termoizolacyjne. |
Zalety i wady | Niedrogie, ale dobre bramy, można zamontować w każdym typie garażu. Minusem jest brak możliwości zamontowania bramy. | Duży wybór kolorów, struktur i rozwiązań konstrukcyjnych.
Istotną wadą jest wysoki koszt, a montaż odbywa się tylko za pomocą nadproża. |
Cena |
Bramy rolowane są tańsze, ich instalacja będzie kosztować 25 000 rubli. | Cena bram segmentowych jest o rząd wielkości wyższa niż bram rolowanych, koszt waha się od 35 000 rubli. |
Plusy i minusy bram segmentowych
Przed wyborem bram segmentowych warto poznać ich cechy konstrukcyjne. Zalety tej opcji obejmują:
- konstrukcja oszczędza miejsce, dzięki czemu montaż jest możliwy nawet w małym garażu;
- automatyczne, otwieranie bramy odbywa się bez wychodzenia z samochodu;
- wysoką ochronę, odporność na włamanie zapewniają wytrzymałe kształtowniki wzmocnione blachą stalową;
- termoizolacja, w garażu powstaje pewien mikroklimat, dzięki czemu zimą samochód zawsze odpali, a latem uszczelki w drzwiach nie wyschną.
Są też wady. Po pierwsze, wysoki koszt, w porównaniu z analogami, trudno je nazwać opcją budżetową. Kolejną oczywistą wadą jest to, że wymagają corocznej konserwacji. Ponadto nie będziesz w stanie samodzielnie naprawić i zainstalować takiej konstrukcji, musisz skontaktować się ze specjalistami.
Plusy i minusy bram rolowanych
Jak każdy inny projekt, bramy rolowane mają swoje pozytywne i negatywne strony. Wśród zalet są:
- kompaktowe wymiary, pozwalające zaoszczędzić około 2 m miejsca w porównaniu z wersją wahadłową;
- montaż jest dozwolony nawet w niestandardowych garażach;
- chroni garaż przed wnikaniem kurzu, brudu i hałasu z ulicy;
- łatwość instalacji, instalację można wykonać niezależnie;
- prosta obsługa, która nie wymaga żmudnej pielęgnacji w postaci malowania lub smarowania części.
Do istotnych wad należą:
- w temperaturach ujemnych istnieje możliwość awarii mechanizmu z powodu oblodzenia zaworów i ich przymarznięcia do powierzchni podłogi;
- ta opcja nie jest racjonalna w przypadku ogrzewanego garażu, w bramie jest duża liczba szczelin;
- wysoka cena przy montażu konstrukcji wykonanej z wysokiej jakości materiału, im mocniejsza brama, tym drożej będzie to kosztować.
Dziś bramy roletowe można wyposażyć w dodatkowe funkcje, np. otwieranie ich za pomocą pilota. W razie potrzeby zainstaluj alarm, ogrzewanie, które zapobiegnie oblodzeniu drzwi.
Co lepiej wybrać
Dokonanie wyboru na korzyść jednej z opcji jest dość trudne, ponieważ każdy z projektów ma swoje pozytywne i negatywne strony. Wszystko zależy od preferencji właściciela garażu:
- jeśli garaż jest ogrzewany, instaluje się bramy segmentowe, ponieważ bramy rolowane nie zatrzymują ciepła;
- montując bramę należy liczyć się z tym, że nie będzie możliwości wbudowania jej w blachę rolkową, trzeba będzie ją zamontować obok siebie, wersja segmentowa daje takie możliwości;
- wymiary otworu garażowego, standardowe bramy rolowane mają do 6 m długości i do 3 m wysokości, natomiast łączna powierzchnia pomieszczenia nie powinna przekraczać 18 m2. m, jeśli garaż jest większy, bardziej racjonalne i bezpieczniejsze jest zainstalowanie konstrukcji segmentowej.
- design, w tym miejscu również wygrywa opcja przekrojowa, ma większy wybór koloru i struktury, gdyż w przypadku rolek oferowane są w jednym wzorze - w postaci poziomych linii.
Jednak dziś większość ludzi woli bramy segmentowe. Są praktyczne, funkcjonalne, proste w obsłudze i dają możliwość wyboru dowolnego wzoru i koloru. Jedynym minusem są wymiary, a dla właścicieli małego garażu ta wada jest znacząca, praktycznie eliminuje możliwość montażu.