Dali ci ogrzewanie, ale grzejniki są zimne? Powiem ci jak odpowietrzyć

Częstym problemem jest to, że ogrzewanie jest włączone, ale grzejniki są nadal zimne. Jeśli słyszysz bulgotanie wody, możesz założyć, że system jest przewiewny. Konieczne jest odpowietrzenie akumulatora. Procedura zajmie nie więcej niż 15 minut.

Przewodnik krok po kroku

Jeśli masz kran Mayevsky'ego, odpowietrzenie akumulatora nie jest trudne. Bateria Mayevsky nie jest tak naprawdę kranem, ale raczej wtyczką z wtyczką. Wygląda to tak (najczęściej):

Istnieją również inne rodzaje otworów wentylacyjnych. Porozmawiamy o nich osobno.

Tak więc odkryto dźwig Mayevsky'ego. Teraz musisz pamiętać, gdzie jest do tego klucz. Wiele osób po zamontowaniu baterii wrzuca je do tylnej szuflady. Jeśli nie masz pojęcia, gdzie to jest, użyj płaskiego śrubokręta.
Do odpowietrzenia akumulatora wystarczy klucz (płaski śrubokręt), wiadro z rączką i szmaty w razie awarii.
Zawieszamy wiadro na półce akumulatora. Możesz użyć dużego wiadra kwaśnej śmietany, majonezu, lodów.
Włóż końcówkę śrubokręta lub klucza w szczelinę śruby. Wykonaj 1-2 obroty w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o 180 stopni. Nie należy całkowicie odkręcać śruby: nie przyspieszy to procesu. Co więcej, przywrócenie części na miejsce będzie niezwykle problematyczne - ciśnienie w układzie nie pozwoli na to.
Po odkręceniu śruby z otworu z boku kranu zacznie wypływać cienki strumień wody i słychać będzie charakterystyczny syk. Całe powietrze musi wypłynąć.Zwykle dzieje się to w ciągu pierwszych kilku minut.
Zdarzenie uważa się za zakończone, gdy pojawi się ciepła woda. Przepływ powinien być równomierny i nie powinny być słyszalne żadne obce dźwięki.
Teraz możesz zamknąć kran, przekręcając śrubę w przeciwnym kierunku (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) o 1-2 obroty. Następnie woda przestanie kapać, akumulatory bardzo szybko się nagrzeją.

Otwór wylotu powietrza powinien znajdować się na dole. Dostosuj jego położenie przed rozpoczęciem pracy. W przeciwnym razie woda nie spłynie do wiadra, ale na podłogę lub ścianę.

Jeśli nastąpi kolejne dotknięcie akumulatora

Żurawie Mayevsky'ego pojawiły się dość dawno temu - w 1933 roku - i od razu zaczęły być używane przez specjalistów. Wcześniej na bateriach instalowano konwencjonalne krany wodne. Ludność jednak odprowadzała ciepłą wodę na swoje potrzeby. Za pomocą odpowietrznika zatrzymano nieautoryzowany spływ płynu chłodzącego.

Żuraw Mayevsky może mieć zupełnie inny wygląd:

Na starych bateriach żeliwnych jest on często zamalowany i prawie nie do poznania.

W rzeczywistości wszystkie żurawie Mayevsky są strukturalnie podobne:

Wszystkie ręczne nawiewniki działają w ten sam sposób. Jedyna różnica polega na wyborze narzędzia do odkręcenia śruby blokującej – może to być klucz, śrubokręt lub klucz nastawny. Często uchwyt jest już przymocowany do śruby - wtedy można go po prostu obrócić palcami.

Wyjątkiem są nawiewy typu automatycznego. Samodzielnie wypuszczają powietrze. Zewnętrznie różnią się obecnością czapki.

Takie urządzenia są instalowane tylko na nowoczesnych bateriach. Usuwają gromadzące się powietrze, ale są podatne na zatykanie. Jeśli otwór wentylacyjny zostanie zatkany, powietrze nie zostanie usunięte. Ponadto zawór może przeciekać.Automatyczne nawiewy są trudne do czyszczenia. Zazwyczaj są one zmieniane.

W akumulatorach nie ma miejsca na powietrze. Śluzy powietrzne są nie tylko zimne w zimie, ale także są przyczyną niszczenia metalu.

Kran nie otwiera się

Czasami nie da się odpowietrzyć akumulatora z jednego prostego powodu - kran jest zardzewiały. W takiej sytuacji ważne jest, aby się nie spieszyć. Jeśli użyjesz zbyt dużej siły, możesz zerwać nitki. Wtedy nie da się uniknąć wezwania fachowców.

Spróbuj zmiękczyć rdzę mocząc gwinty w nafcie lub WD-40. Po nałożeniu produktu należy odczekać 5-10 minut. Ponownie obróć śrubę. Teraz musi się poddać. Aby uniknąć ponownego wystąpienia problemu, obracaj zawór w tę i z powrotem 1-2 razy w roku.

Pytania i odpowiedzi

Jak odpowietrzyć jeśli na akumulatorze nie ma zaworów?

Nawiewniki montuje się w najwyższych punktach instalacji grzewczej. Mieszkańcy niższych pięter apartamentowca nie mają obowiązku ich posiadania. Możesz zainstalować taki dźwig, ale wydarzenie nie będzie skuteczne. Całe powietrze gromadzi się na górze. Musisz poprosić sąsiada o wywietrzenie powietrza lub skontaktować się z przedsiębiorstwem energetycznym.

Zabrania się odkręcania zaślepek (nawet częściowo). Nie da się ich później wkręcić z powrotem, a tryskająca wrząca woda przyniesie wiele negatywnych emocji i stratę dla budżetu.

Kto powinien być odpowiedzialny za odpowietrzanie akumulatorów?

Niestety, rosyjskie ustawodawstwo mieszkaniowe nie określa, kto powinien się tym zająć - spółka zarządzająca (MC) czy mieszkańcy wyższych pięter. Jedno można powiedzieć na pewno: słabe nagrzewanie akumulatorów to profesjonalna działalność firmy zarządzającej. Jakie środki zostaną użyte do rozgrzania baterii, nie powinno Cię martwić. Można też odpowietrzyć akumulatory w piwnicy tzw. „przedmuchem pionów”.Jeśli nie możesz samodzielnie przewietrzyć systemu, możesz złożyć pisemną prośbę do Kodeksu karnego w sprawie złego ogrzewania. W przypadku pisemnej odmowy napisz skargę do Państwowej Inspekcji Mieszkalnictwa.

Nie ma nic skomplikowanego w odpowietrzaniu. Wystarczy odkręcić śrubę z boku akumulatora, postawić wiadro i dokręcić po 5-15 minutach. Przygotuj się na kilkukrotne powtórzenie wydarzenia. Jeśli problem nadal nie znika, należy poszukać przyczyny gdzie indziej. Stare akumulatory i piony mogą być bardzo brudne („zatkane”). Możliwe jest również, że płyn chłodzący nie ma wystarczającego ciśnienia. Wszystkie te punkty są brane pod uwagę i regulowane przez przedsiębiorstwa użyteczności publicznej.

Po dostarczeniu ciepła pracownicy mediów mają 10 dni na odpowietrzenie i dostosowanie systemu grzewczego w problematycznych domach.